DQ381-vaihteiston ohjainlaitteen korjaus

Lyhyesti: DQ381-DSG:n viat P1735, P1736, P175D, P175E, P176E ja P176F viittaavat vaihteiston ohjainlaitteen vikaan – kyse on kytkimien 1 ja 2 asentoantureista tai ohjauksesta. Yleensä koko mekatroniikkaa ei tarvitse vaihtaa: Compramas korjaa alkuperäisen ohjainlaitteenne kiinteään hintaan 320 €.

Onko DQ381 DSG 7-vaihteisen vaihteiston ohjainlaitteenne viallinen ja vikamuistissa näkyy vikakoodeja kuten P1735, P1736, P175D, P175E, P176E tai P176F? Silloin vika voi olla vaihteiston ohjainlaitteessa tai DSG-mekatroniikassa.

Tyypillisiä seurauksia ovat vaihto-ongelmat, kytkinviat, hätäajotila tai rajoitetusti ajettava ajoneuvo. Monesti koko mekatroniikkaa tai vaihteistoa ei kuitenkaan tarvitse vaihtaa.

Ammattimaisessa DQ381-vaihteiston ohjainlaitteen korjauksessa oma alkuperäinen laitteenne tarkastetaan, korjataan ja testataan. Korjaus voi siksi olla selvästi edullisempi vaihtoehto uuden ohjainlaitteen tai koko DSG-mekatroniikan ostamiselle.

Mikä on DQ381-vaihteisto?

DQ381 on Volkswagen-konsernin 7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto. Sitä käytetään mallista, vuosimallista ja versiosta riippuen useissa Volkswagenin, Audin, SEATin ja Škodan ajoneuvoissa.

Vaihteiston ohjainlaite on DSG-mekatroniikan keskeinen osa. Se käsittelee eri anturiarvoja ja ohjaa mm.:

kytkin 1
kytkin 2
vaihteiden vaihto
hydrauliset vaihtotapahtumat
paineensäätö
vaihteistotoiminnot ja valvonta

Jos DQ381-ohjainlaitteessa ilmenee elektroninen vika, kytkimiä tai vaihtoja ei voida enää säätää oikein.

Tyypilliset DQ381-vikakoodit

Viallisessa DQ381 DSG -vaihteiston ohjainlaitteessa voi olla tallentuneena mm. seuraavia vikakoodeja:

P1735 – kytkimen 1 asentoanturi, sähkövika
P1736 – kytkimen 2 asentoanturi, sähkövika
P175D – kytkin 1 avautuu tahattomasti
P175E – kytkin 1 sulkeutuu tahattomasti
P176E – kytkin 2 avautuu tahattomasti
P176F – kytkin 2 sulkeutuu tahattomasti

Myös muita DQ381-mekatroniikan, vaihteiston ohjauksen tai kytkimen säädön vikoja voi esiintyä.

Jos vikakoodianne ei ole luettelossa, kannattaa kysyä, sillä versiosta ja oireista riippuen myös muut viat voivat olla korjattavissa.

Vika P1735 – kytkimen 1 asentoanturi

Vika P1735 – kytkimen 1 asentoanturi, sähkövika viittaa ongelmaan kytkimen 1 asennon havaitsemisessa tai käsittelyssä.

DQ381-vaihteiston ohjainlaite tarvitsee tämän asentotiedon kytkimen tarkkaan avaamiseen ja sulkemiseen.

Jos ohjainlaitteen elektroninen käsittely on häiriintynyt, voi esiintyä mm. seuraavia oireita:

DSG-varoitus
vaihteisto menee hätäajotilaan
vaihdot eivät toimi kunnolla
yksittäisiä vaihteita puuttuu
ajoneuvo lähtee huonosti tai ei lainkaan liikkeelle
vika ilmenee uudelleen poistamisen jälkeen

Vika P1736 – kytkimen 2 asentoanturi

Vikakoodi P1736 – kytkimen 2 asentoanturi, sähkövika koskee vastaavasti DQ381-vaihteiston toista kytkintä.

Myös tässä virheelliset asentotiedot voivat johtaa siihen, ettei ohjainlaite pysty enää säätämään kytkintä oikein.

Tyypillisiä oireita voivat olla:

vaihteistovaroitus
rajoitettu vaihteenvalinta
DSG-hätäajotila
nykivät vaihdot
kytkinongelmat
satunnaiset tai pysyvät viat

P175D ja P175E – kytkimen 1 viat

Vikakoodeissa

P175D – kytkin 1 avautuu tahattomasti

P175E – kytkin 1 sulkeutuu tahattomasti

vaihteiston ohjainlaite havaitsee kytkimen tilan, joka ei vastaa pyydettyä asentoa.

Tämän vuoksi vaihteisto ei enää toimi luotettavasti.

Mahdollisia oireita ovat:

kytkin avautuu odottamatta
kytkin sulkeutuu odottamatta
ajoneuvo nykii
vaihdot muuttuvat koviksi
vaihteisto menee hätäajotilaan
ajaminen rajoittuu

P176E ja P176F – kytkimen 2 viat

Kytkimelle 2 voi tallentua mm. seuraavia vikoja:

P176E – kytkin 2 avautuu tahattomasti

P176F – kytkin 2 sulkeutuu tahattomasti

Myös nämä viat voivat viitata häiriöön DQ381-vaihteiston ohjauksessa.

Sen mukaan, mikä kytkin tai vaihderyhmä on kyseessä, vika voi ilmetä eri tavoin.

Viallisen DQ381-vaihteiston ohjainlaitteen tyypilliset oireet

DQ381 DSG -ohjainlaitteen vika voi ilmetä mm. seuraavina oireina:

DSG-varoitusvalo
vaihteistovika mittaristossa
vaihteisto menee hätäajotilaan
ajoneuvo ei enää vaihda kunnolla
yksittäisiä vaihteita puuttuu
kovat tai nykivät vaihdot
kytkin avautuu tai sulkeutuu tahattomasti
ajoneuvo ei lähde kunnolla liikkeelle
vika esiintyy satunnaisesti
vika ilmenee uudelleen poistamisen jälkeen
P1735 tai P1736 tallentunut
P175D, P175E, P176E tai P176F tallentunut

Koska vastaavilla oireilla voi olla muitakin syitä vaihteistossa, ennen korjausta tulisi tehdä ammattimainen vianmääritys.

Onko koko DQ381-mekatroniikka vaihdettava?

Ei välttämättä.

Jos vika on todella DQ381-vaihteiston ohjainlaitteessa, nykyinen alkuperäinen laite voidaan useimmiten korjata.

Näin koko DSG-mekatroniikan vaihto tai uuden vaihteiston ohjainlaitteen ostaminen voidaan välttää.

Toinen etu: saatte oman alkuperäisen laitteenne takaisin. Näin ajoneuvoon alun perin kuulunut ohjainlaite säilyy.

Korjauksen laajuudesta riippuen uudelleenkoodausta tai sovitusta ei siksi usein tarvita.

Korjauksessa nykyinen DQ381 DSG -ohjainlaite irrotetaan ja lähetetään meille.

Vastaanoton jälkeen tehdään ensin ammattimainen vianmääritys. Tällöin tarkistetaan, esiintyykö ilmoitettu vika ja onko korjaus teknisesti mahdollinen.

Hyväksynnän jälkeen kyseinen vika-alue korjataan.

Sen jälkeen tehdään toimintatesti ennen kuin korjattu alkuperäinen laite palautetaan.

Mahdolliset DQ381-osanumerot

Korjaus voi sopia mm. DQ381-vaihteiston ohjainlaitteille, joiden osanumerot ovat seuraavat:

0GC927711
0GC927711B
0GC927711C
0GC927711G
0GC927711H
0AK927711C

Luetellut osanumerot ovat suuntaa antavia.

Ratkaisevaa on aina todellisuudessa asennetun vaihteiston ohjainlaitteen osanumero.

Jos osanumeroanne ei ole luettelossa, ottakaa meihin yhteyttä. Versiosta riippuen myös muut DQ381-ohjainlaitteet voivat olla korjattavissa.

DQ381 VW:ssä, Audissa, SEATissa ja Škodassa

DQ381 DSG -vaihteistoa ja sen variantteja käytetään Volkswagen-konsernin eri ajoneuvoissa.

Mallista, vuosimallista ja varustelusta riippuen vika voi koskea mm. seuraavien valmistajien ajoneuvoja:

Volkswagen
Audi
SEAT
Škoda

Yksiselitteisessä tunnistuksessa ratkaisevia ovat kuitenkin ennen kaikkea vaihteiston ohjainlaitteen osanumero ja tallentunut vikakoodi.

DQ381-korjauksen kulku

1. Tilaa korjaus

Valitkaa verkkokaupasta sopiva DQ381-vaihteiston ohjainlaitteen korjaus.

2. Irrota ohjainlaite

Irrotuttakaa vaihteiston ohjainlaite ammattimaisesti ajoneuvosta tai mekatroniikasta.

3. Lähetä DQ381-ohjainlaite

Pakatkaa ohjainlaite turvallisesti ja riittävästi pehmustettuna.

Liittäkää pakettiin täydelliset tilausasiakirjat sekä tarkka vian kuvaus.

4. Vianmääritys

Vastaanoton jälkeen DQ381-ohjainlaite testataan ja ilmoitettu vika analysoidaan.

5. Palaute

Vianmäärityksen jälkeen saatte palautteen testituloksesta ja jatkotoimista.

6. Korjaus

Hyväksyntänne jälkeen todettu vika-alue korjataan ammattimaisesti.

7. Toimintatesti ja palautus

Korjauksen valmistuttua ohjainlaite testataan ja palautetaan teille.

Mitä tietoja tarvitaan?

Nopeaa ja yksiselitteistä käsittelyä varten seuraavat tiedot olisi hyvä olla saatavilla:

ajoneuvon valmistaja
ajoneuvon malli
vuosimalli
DQ381-ohjainlaitteen osanumero
vaihteiston tunnuskirjaimet, jos saatavilla
tallentuneet vikakoodit
tarkka kuvaus ajokäytöksestä

Hyödyllinen vian kuvaus olisi esimerkiksi:

”DQ381-vaihteisto menee hätäajotilaan. Vika P1736 – kytkimen 2 asentoanturi, sähkövika – on pysyvästi tallentunut.”

Korjauksen edellytykset

Lähetetyn ohjainlaitteen tulisi olla täydellinen ja alkuperäisessä kunnossa.

Ongelmallisia tai korjauksen ulkopuolelle jääviä voivat olla laitteet, jotka:

on jo avattu
on peukaloitu
joissa on epäasianmukaisia korjausyrityksiä
joissa on voimakkaita mekaanisia vaurioita
joissa on vesi- tai korroosiovaurioita
joissa on palovaurioita
lähetetään puutteellisina

Onko korjaus mahdollinen, voidaan lopullisesti arvioida vasta laitteen vastaanoton ja testauksen jälkeen.