Reparación de la unidad hidráulica ABS / ESP MK61 de Ford - B-Max está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
Condiciones de la garantía
Ofrecemos 12 meses de garantía en las reparaciones realizadas por nosotros. En el caso de equipos de sustitución, la garantía cubre la totalidad del equipo suministrado. Quedan excluidos los daños debidos a una instalación incorrecta, humedad, incendio, corrosión, influencias externas o intentos de reparación posteriores. Sus derechos legales de garantía no se verán afectados.
Después de realizar su pedido, envíenos el componente bien embalado y con suficiente franqueo. Por favor, incluya los documentos completos del pedido en el paquete para que podamos asignar su pedido claramente y procesarlo rápidamente. Después de una reparación exitosa, le devolveremos el componente.
Reparación de la unidad hidráulica ABS / ESP MK61 de Ford
Reparación de la unidad hidráulica ABS / ESP MK61 de Ford - B-Max está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
¿No llega líquido de frenos a una o varias pinzas de freno, la presión de freno no se reduce correctamente o el vehículo se desvía al frenar? La causa podría ser un defecto hidráulico interno en el bloque hidráulico ABS/ESP ATE MK61.
En este tipo de fallo, a menudo no se guarda un código de error adecuado en la unidad de control ABS/ESP. Por lo tanto, no siempre es posible un diagnóstico claro a través de la memoria de averías.
Con nuestro servicio de reparación especializado, a menudo se puede evitar un costoso reemplazo de todo el conjunto del ABS. Usted nos envía su bloque hidráulico ATE MK61 existente y nosotros solucionamos el error hidráulico descrito de forma profesional.
Los siguientes síntomas pueden indicar un defecto en el bloque hidráulico ABS/ESP ATE MK61:
✔ No llega líquido de frenos a una o varias pinzas de freno
✔ No se genera suficiente presión de frenado en al menos un circuito de freno
✔ La presión de frenado no se reduce completamente después del proceso de frenado
✔ Una pinza de freno o una rueda individual permanece bajo presión
✔ El vehículo se desvía hacia la izquierda o hacia la derecha al frenar
✔ Las ruedas individuales frenan con diferente intensidad
✔ El vehículo frena con dificultad o de forma desigual
✔ No hay un código de error adecuado guardado en la unidad de control ABS/ESP
Especialmente en el caso de fallos hidráulicos, la memoria de averías puede permanecer vacía, a pesar de que existe una clara afectación del sistema de frenos.
✔ Reparación de su bloque hidráulico ABS ATE MK61 original
✔ No es necesario reemplazar innecesariamente todo el conjunto del ABS
✔ Por lo general, no se requiere una nueva codificación de la pieza original
✔ Alternativa económica a un nuevo bloque hidráulico ABS
✔ Inspección profesional y análisis de fallos
✔ Procesamiento profesional por especialistas experimentados
✔ Servicio de reparación en toda Europa
✔ Envío rápido y seguro de su componente
✔ Reparación sostenible de su pieza original existente
Con este producto, usted adquiere la reparación de su bloque hidráulico ABS/ESP Ford ATE MK61 enviado con los problemas hidráulicos descritos anteriormente.
La reparación es especialmente adecuada para fallos en los que:
no llega líquido de frenos a una o varias pinzas de freno,
la presión de frenado no se acumula correctamente,
la presión de frenado en un circuito de freno ya no se reduce,
una rueda o pinza de freno permanece bajo presión,
o el vehículo se desvía al frenar.
Tenga en cuenta que se trata de un servicio de reparación. No recibirá una unidad de reemplazo preparada, sino que nos enviará su bloque hidráulico ABS existente para su inspección y reparación.
La siguiente lista de vehículos sirve como orientación. Para la compatibilidad son decisivos el número de pieza y la ejecución técnica del bloque hidráulico ABS instalado.
Ford B-MAX 1.4
Año de fabricación 2012–2013
Ford B-MAX 1.6 TDCi
Año de fabricación 2013
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost
Año de fabricación 2013–2014
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost
Año de fabricación 2011–2013
Ford C-MAX 1.6 TDCi
Año de fabricación 2012–2015
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Año de fabricación 2010–2012
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Año de fabricación 2011–2014
Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi
Año de fabricación 2014
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Año de fabricación 2012
Código de motor PNDA
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost
Año de fabricación 2013
Ford Fiesta 1.25i
Año de fabricación 2010–2013
Ford Fiesta 1.4 TDCi
Año de fabricación 2012
Ford Fiesta 1.4i
Año de fabricación 2010–2012
Ford Fiesta 1.6 TDCi
Año de fabricación 2011–2013
Ford Focus 1.6 TDCi
Año de fabricación 2012
Ford Focus 2.0 TDCi
Año de fabricación 2013
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi
Año de fabricación 2011–2014
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Año de fabricación 2011
Ford Focus Turnier 1.6i Ti-VCT
Año de fabricación 2011
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
Ford Kuga 1.5 EcoBoost
Año de fabricación 2016
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4
Año de fabricación 2013–2014
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi
Año de fabricación 2010
Ford Transit Connect 1.8 TDCi
Año de fabricación 2011–2012
Antes de realizar el pedido, compare el número de pieza de su bloque hidráulico ABS con los números de referencia que figuran en la oferta.
El modelo del vehículo, el año de fabricación y la motorización no siempre son suficientes para una asignación clara. Lo decisivo es el número de pieza en el conjunto ABS o en la placa de identificación correspondiente.
Si no está seguro de si su bloque hidráulico ATE MK61 es compatible con esta oferta de reparación, envíenos antes de realizar el pedido:
una foto legible del conjunto ABS,
una foto del número de pieza,
los datos del vehículo,
así como una descripción precisa del fallo.
Solicite la reparación cómodamente a través de nuestra tienda online.
Haga que un especialista desmonte el bloque hidráulico ABS/ESP de su vehículo.
Envíenos el componente desmontado de forma segura y debidamente acolchado.
Nuestros especialistas revisarán el bloque hidráulico y solucionarán el fallo hidráulico descrito.
Una vez realizada la reparación con éxito, le devolveremos su pieza original reparada.
Haga que un especialista instale el bloque hidráulico y purgue completamente el sistema de frenos.
⚠️ Esta oferta es un servicio de reparación y no la venta de una pieza de repuesto.
Debe enviarnos su bloque hidráulico ABS/ESP defectuoso en estado desmontado.
El sistema ABS/ESP es un componente relevante para la seguridad del vehículo.
El desmontaje, montaje, llenado y purgado del sistema de frenos solo deben ser realizados por personal cualificado o un taller especializado.
Después del reensamblaje, el sistema de frenos debe purgarse completamente según las especificaciones del fabricante y probarse su correcto funcionamiento.
Un defecto mecánico en el bloque hidráulico del ABS puede provocar que el vehículo se desvíe hacia un lado al frenar o que el sistema de frenos no se purgue...
Walther Vega |
¿No llega líquido de frenos a una o varias pinzas de freno, la presión de freno no se reduce correctamente o el vehículo se desvía al frenar? La causa podría ser un defecto hidráulico interno en el bloque hidráulico ABS/ESP ATE MK61.
En este tipo de fallo, a menudo no se guarda un código de error adecuado en la unidad de control ABS/ESP. Por lo tanto, no siempre es posible un diagnóstico claro a través de la memoria de averías.
Con nuestro servicio de reparación especializado, a menudo se puede evitar un costoso reemplazo de todo el conjunto del ABS. Usted nos envía su bloque hidráulico ATE MK61 existente y nosotros solucionamos el error hidráulico descrito de forma profesional.
Los siguientes síntomas pueden indicar un defecto en el bloque hidráulico ABS/ESP ATE MK61:
✔ No llega líquido de frenos a una o varias pinzas de freno
✔ No se genera suficiente presión de frenado en al menos un circuito de freno
✔ La presión de frenado no se reduce completamente después del proceso de frenado
✔ Una pinza de freno o una rueda individual permanece bajo presión
✔ El vehículo se desvía hacia la izquierda o hacia la derecha al frenar
✔ Las ruedas individuales frenan con diferente intensidad
✔ El vehículo frena con dificultad o de forma desigual
✔ No hay un código de error adecuado guardado en la unidad de control ABS/ESP
Especialmente en el caso de fallos hidráulicos, la memoria de averías puede permanecer vacía, a pesar de que existe una clara afectación del sistema de frenos.
✔ Reparación de su bloque hidráulico ABS ATE MK61 original
✔ No es necesario reemplazar innecesariamente todo el conjunto del ABS
✔ Por lo general, no se requiere una nueva codificación de la pieza original
✔ Alternativa económica a un nuevo bloque hidráulico ABS
✔ Inspección profesional y análisis de fallos
✔ Procesamiento profesional por especialistas experimentados
✔ Servicio de reparación en toda Europa
✔ Envío rápido y seguro de su componente
✔ Reparación sostenible de su pieza original existente
Con este producto, usted adquiere la reparación de su bloque hidráulico ABS/ESP Ford ATE MK61 enviado con los problemas hidráulicos descritos anteriormente.
La reparación es especialmente adecuada para fallos en los que:
no llega líquido de frenos a una o varias pinzas de freno,
la presión de frenado no se acumula correctamente,
la presión de frenado en un circuito de freno ya no se reduce,
una rueda o pinza de freno permanece bajo presión,
o el vehículo se desvía al frenar.
Tenga en cuenta que se trata de un servicio de reparación. No recibirá una unidad de reemplazo preparada, sino que nos enviará su bloque hidráulico ABS existente para su inspección y reparación.
La siguiente lista de vehículos sirve como orientación. Para la compatibilidad son decisivos el número de pieza y la ejecución técnica del bloque hidráulico ABS instalado.
Ford B-MAX 1.4
Año de fabricación 2012–2013
Ford B-MAX 1.6 TDCi
Año de fabricación 2013
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost
Año de fabricación 2013–2014
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost
Año de fabricación 2011–2013
Ford C-MAX 1.6 TDCi
Año de fabricación 2012–2015
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Año de fabricación 2010–2012
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Año de fabricación 2011–2014
Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi
Año de fabricación 2014
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Año de fabricación 2012
Código de motor PNDA
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost
Año de fabricación 2013
Ford Fiesta 1.25i
Año de fabricación 2010–2013
Ford Fiesta 1.4 TDCi
Año de fabricación 2012
Ford Fiesta 1.4i
Año de fabricación 2010–2012
Ford Fiesta 1.6 TDCi
Año de fabricación 2011–2013
Ford Focus 1.6 TDCi
Año de fabricación 2012
Ford Focus 2.0 TDCi
Año de fabricación 2013
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi
Año de fabricación 2011–2014
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Año de fabricación 2011
Ford Focus Turnier 1.6i Ti-VCT
Año de fabricación 2011
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
Ford Kuga 1.5 EcoBoost
Año de fabricación 2016
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4
Año de fabricación 2013–2014
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi
Año de fabricación 2010
Ford Transit Connect 1.8 TDCi
Año de fabricación 2011–2012
Antes de realizar el pedido, compare el número de pieza de su bloque hidráulico ABS con los números de referencia que figuran en la oferta.
El modelo del vehículo, el año de fabricación y la motorización no siempre son suficientes para una asignación clara. Lo decisivo es el número de pieza en el conjunto ABS o en la placa de identificación correspondiente.
Si no está seguro de si su bloque hidráulico ATE MK61 es compatible con esta oferta de reparación, envíenos antes de realizar el pedido:
una foto legible del conjunto ABS,
una foto del número de pieza,
los datos del vehículo,
así como una descripción precisa del fallo.
Solicite la reparación cómodamente a través de nuestra tienda online.
Haga que un especialista desmonte el bloque hidráulico ABS/ESP de su vehículo.
Envíenos el componente desmontado de forma segura y debidamente acolchado.
Nuestros especialistas revisarán el bloque hidráulico y solucionarán el fallo hidráulico descrito.
Una vez realizada la reparación con éxito, le devolveremos su pieza original reparada.
Haga que un especialista instale el bloque hidráulico y purgue completamente el sistema de frenos.
⚠️ Esta oferta es un servicio de reparación y no la venta de una pieza de repuesto.
Debe enviarnos su bloque hidráulico ABS/ESP defectuoso en estado desmontado.
El sistema ABS/ESP es un componente relevante para la seguridad del vehículo.
El desmontaje, montaje, llenado y purgado del sistema de frenos solo deben ser realizados por personal cualificado o un taller especializado.
Después del reensamblaje, el sistema de frenos debe purgarse completamente según las especificaciones del fabricante y probarse su correcto funcionamiento.
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