BMW Motorrad ABS reparieren statt neu kaufen – lohnt sich das?
Für viele BMW-Motorräder lohnt sich die Reparatur des ABS-Druckmodulators: bei Compramas 499 € Festpreis oder 660 € im Austausch.
Compramas |
Ford ABS / ESP MK61 -hydrauliyksikön korjaus - B-Max on varastossa ja lähetetään heti, kun sitä on taas saatavilla
Takuuehdot
Myönnämme tekemällemme korjaukselle 12 kuukauden takuun. Vaihtolaitteiden osalta takuu kattaa koko toimitetun laitteen. Takuu ei kata virheellisestä asennuksesta, kosteudesta, tulipalosta, korroosiosta, ulkoisista tekijöistä tai myöhemmistä korjausyrityksistä aiheutuneita vahinkoja. Lakisääteiset takuuoikeutenne pysyvät ennallaan.
Kun olette tehnyt tilauksen, lähetä komponentti meille hyvin pakattuna ja riittävästi postimerkillä varustettuna. Liittäkää pakettiin mukaan täydelliset tilausasiakirjat, jotta voimme tunnistaa tilauksenne yksiselitteisesti ja käsitellä sen nopeasti. Onnistuneen korjauksen jälkeen lähetämme komponentin teille takaisin.
Ford ABS / ESP MK61 -hydrauliyksikön korjaus - B-Max on varastossa ja lähetetään heti, kun sitä on taas saatavilla
Eikö jarrunestettä tule johonkin tai useampaan jarrusatulaan, eikö jarrunpaine poistu oikein, vai vetääkö ajoneuvo jarrutettaessa toiselle puolelle? Syynä voi olla sisäinen hydraulinen vika ATE MK61 ABS-/ESP-hydrauliikkayksikössä.
Tässä virhetilanteessa ABS-/ESP-ohjainyksikköön ei usein tallennu sopivaa vikakoodia. Tämän vuoksi yksiselitteinen diagnoosi vikamuistin perusteella ei aina ole mahdollista.
Erikoistuneen korjauspalvelumme avulla kalliilta koko ABS-yksikön vaihdolta voidaan usein välttyä. Lähetätte meille ATE MK61 hydrauliikkayksikkönne, ja me korjaamme kuvatun hydraulisen vian ammattitaitoisesti.
Seuraavat oireet voivat viitata ATE MK61 ABS-/ESP-hydrauliikkayksikön vikaan:
✔ Jarrunestettä ei tule yhteen tai useampaan jarrusatulaan
✔ Vähintään yhdessä jarrupiirissä ei muodostu riittävää jarrunpainetta
✔ Jarrunpaine ei poistu kokonaan jarrutuksen jälkeen
✔ Jarrusatula tai yksittäinen pyörä jää paineeseen
✔ Ajoneuvo vetää vasemmalle tai oikealle jarrutettaessa
✔ Yksittäiset pyörät jarruttavat eri voimalla
✔ Ajoneuvoa on vaikea tai epätasainen jarruttaa
✔ ABS-/ESP-ohjainyksikköön ei ole tallennettu sopivaa vikakoodia
Erityisesti hydraulisissa vioissa vikamuisti voi jäädä tyhjäksi, vaikka jarrujärjestelmässä on selkeä toimintahäiriö.
✔ Alkuperäisen ATE MK61 ABS-hydrauliikkayksikkönne korjaus
✔ Ei turhaa koko ABS-yksikön vaihtoa
✔ Yleensä alkuperäisen osan uudelleenkoodausta ei tarvita
✔ Kustannustehokas vaihtoehto uudelle ABS-hydrauliikkayksikölle
✔ Ammattimainen tarkastus ja vianmääritys
✔ Asiantuntijoiden ammattitaitoinen käsittely
✔ Euroopan laajuinen korjauspalvelu
✔ Nopea ja turvallinen osan palautus
✔ Olemassa olevan alkuperäisen osanne kestävä korjaus
Tässä tuotteessa ostatte lähetetyn Ford ATE MK61 ABS-/ESP-hydrauliikkayksikkönne korjauksen yllä kuvatuissa hydraulisissa virhetilanteissa.
Korjaus sopii erityisesti vioille, joissa:
jarrunestettä ei tule yhteen tai useampaan jarrusatulaan,
jarrunpainetta ei muodostu oikein,
jarrunpaine ei enää poistu jarrupiirissä,
pyörä tai jarrusatula jää paineeseen,
tai ajoneuvo vetää jarrutettaessa toiselle puolelle.
Huomatkaa, että kyseessä on korjauspalvelu. Ette saa valmista vaihtoyksikköä, vaan lähetätte meille olemassa olevan ABS-hydrauliikkayksikkönne tarkastusta ja korjausta varten.
Seuraava ajoneuvoluettelo on suuntaa antava. Yhteensopivuuden kannalta ratkaisevia ovat asennetun ABS-hydrauliikkayksikön osanumero ja tekninen toteutus.
Ford B-MAX 1.4
Valmistusvuosi 2012–2013
Ford B-MAX 1.6 TDCi
Valmistusvuosi 2013
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost
Valmistusvuosi 2013–2014
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost
Valmistusvuosi 2011–2013
Ford C-MAX 1.6 TDCi
Valmistusvuosi 2012–2015
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Valmistusvuosi 2010–2012
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Valmistusvuosi 2011–2014
Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi
Valmistusvuosi 2014
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Valmistusvuosi 2012
Moottorikoodi PNDA
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost
Valmistusvuosi 2013
Ford Fiesta 1.25i
Valmistusvuosi 2010–2013
Ford Fiesta 1.4 TDCi
Valmistusvuosi 2012
Ford Fiesta 1.4i
Valmistusvuosi 2010–2012
Ford Fiesta 1.6 TDCi
Valmistusvuosi 2011–2013
Ford Focus 1.6 TDCi
Valmistusvuosi 2012
Ford Focus 2.0 TDCi
Valmistusvuosi 2013
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi
Valmistusvuosi 2011–2014
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Valmistusvuosi 2011
Ford Focus Turnier 1.6i Ti-VCT
Valmistusvuosi 2011
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
Ford Kuga 1.5 EcoBoost
Valmistusvuosi 2016
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4
Valmistusvuosi 2013–2014
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi
Valmistusvuosi 2010
Ford Transit Connect 1.8 TDCi
Valmistusvuosi 2011–2012
Verratkaa ABS-hydrauliikkayksikkönne osanumeroa tarjouksessa mainittuihin viitenumeroihin ennen tilaamista.
Ajoneuvomalli, valmistusvuosi ja moottorityyppi eivät aina riitä yksiselitteiseen määritykseen. Ratkaisevaa on ABS-yksikössä tai siihen liittyvässä tyyppikilvessä oleva osanumero.
Jos ette ole varma, sopiiko ATE MK61 hydrauliikkayksikkönne tähän korjaustarjoukseen, lähetä meille ennen tilaamista:
selkeälukuinen kuva ABS-yksiköstä,
kuva osanumerosta,
ajoneuvon tiedot,
sekä tarkka kuvaus virhetilanteesta.
Tilatkaa korjaus kätevästi verkkokaupastamme.
Irrottakaa ABS-/ESP-hydrauliikkayksikkö ammattitaitoisesti autostanne.
Lähettäkää irrotettu osa meille turvallisesti ja riittävän pehmustettuna.
Asiantuntijamme tarkastavat hydrauliikkayksikön ja korjaavat kuvatun hydraulisen vian.
Onnistuneen korjauksen jälkeen lähetämme teille kunnostetun alkuperäisen osanne takaisin.
Antakaa hydrauliikkayksikön asentaa ammattitaitoisesti ja jarrujärjestelmän ilmaukset kokonaan.
⚠️ Tämä tarjous on korjauspalvelu, ei varaosan myynti.
Teidän on lähetettävä meille viallinen ABS-/ESP-hydrauliikkayksikkönne irrotettuna.
ABS-/ESP-järjestelmä on ajoneuvon turvallisuuden kannalta kriittinen osa.
Jarrujärjestelmän irrottaminen, asentaminen, täyttäminen ja ilmaaminen saa suorittaa vain pätevä ammattihenkilöstö tai ammattikorjaamo.
Uudelleenasennuksen jälkeen jarrujärjestelmä on ilmattava kokonaan valmistajan ohjeiden mukaisesti ja sen moitteeton toiminta on tarkistettava.