Lyhyesti: Jos Webasto Thermo Top C ei käynnisty, syy on usein yksinkertainen: tankissa on liian vähän polttoainetta, akku on heikko tai sulake on palanut. Useiden epäonnistuneiden käynnistysten jälkeen laite myös lukitsee itsensä. Jos vika on itse laitteessa – esimerkiksi hehkutulpassa, palamisilmapuhaltimessa, ohjauselektroniikassa tai karstoittuneessa polttokammiossa –, se voidaan yleensä korjata.
Varsinkin lämmityskauden alussa monissa pysäköinti- ja lisälämmittimissä ilmenee ongelmia: ne eivät käynnisty, käyvät hetken ja sammuvat tai savuttavat käynnistyessä. Ennen kuin irrotatte laitteen, kannattaa tarkistaa muutama yksinkertainen asia.
Nämä voitte tarkistaa ensin itse
- Polttoaineen määrä: Lämmitin ottaa polttoaineen yleensä omasta putkestaan, joka on tankissa korkeammalla. Jos tankki on alle noin neljänneksen täynnä, lämmitin ei usein käynnisty.
- Akun jännite: Jos akku on heikko, lämmitin sammuu suojaksi tai ei käynnisty lainkaan – etenkin pakkasella.
- Sulake: Palanut lämmittimen sulake pysäyttää laitteen kokonaan.
- Käyttö: Onko kellonaika ja ajastin asetettu oikein? Onko kaukosäätimessä vielä virtaa?
- Talvidiesel: Kovalla pakkasella kesädiesel voi jähmettyä lämmittimen ohueen polttoaineputkeen.
Jos laite on lukinnut itsensä
Useiden epäonnistuneiden käynnistysyritysten tai ylikuumenemisen jälkeen Thermo Top C lukitsee itsensä. Se ei silloin reagoi mihinkään käynnistyskomentoon, vaikka varsinainen syy olisi jo korjattu. Lukitus voidaan yleensä poistaa diagnoosilaitteella. Jos lämmitin ei sen jälkeenkään käynnisty tai lukittuu uudelleen, laitteessa on yleensä vika.
Yleisiä syitä lämmittimen sisällä
- Viallinen hehkutulppa: Ilman toimivaa hehkutulppaa polttoaine ei syty. Tyypillistä ovat useat käynnistysyritykset ilman liekkiä.
- Viallinen palamisilmapuhallin: Puhallin syöttää polttokammioon ilmaa. Oikosulku tai jumittunut moottori johtaa vikailmoituksiin ja sammumiseen.
- Karstoittunut polttokammio: Toistuvat lyhyet ajot ja monet lyhyet lämmitysjaksot aiheuttavat karstaa. Seurauksena liekin sammuminen, savu ja dieselin haju.
- Viallinen ohjauselektroniikka: Lämmittimen elektroniikka valvoo liekkiä, lämpötilaa ja jännitettä. Jos se pettää, laite ei usein reagoi lainkaan.
- Annostelupumppu tai lämpötila-anturi: Myös nämä laitteen ulkopuoliset tai siihen kiinnitetyt osat voivat estää käynnistyksen, ja ne kannattaa tarkistaa samalla.
Tarkan syyn näkee vikamuistista. Lukekaa se ennen irrotusta – se säästää aikaa ja auttaa meitä diagnoosissa.
Merkkejä siitä, että korjaus on tarpeen
- Lämmitin ei käynnisty, vaikka tankki on täynnä ja akku hyvä
- Se käynnistyy, mutta sammuu muutaman minuutin kuluttua
- Käynnistyessä tulee paljon valkoista savua tai dieselin hajua
- Se lukittuu heti uudelleen lukituksen poistamisen jälkeen
- Vikamuistissa on merkintöjä liekistä, hehkutulpasta, puhaltimesta tai ylikuumenemisesta
Korjaus uuden laitteen sijaan
Uusi lämmitin on kallis. Useimmiten nykyinen laitteenne voidaan kunnostaa. Compramasilla korjaamme Thermo Top C -lämmittimen kiinteään hintaan alkaen 300 € autonvalmistajasta riippuen. Vaihtoehtoisesti saatte kunnostetun vaihtolaitteen, jos tarvitsette sen nopeasti. Kaikille korjauksille ja vaihtolaitteille annamme 12 kuukauden takuun. Toimitus muihin EU-maihin, myös Suomeen, maksaa 25 €.
Usein kysytyt kysymykset
Voinko korjata Thermo Top C:n itse?
Yksinkertaiset tarkistukset, kuten sulake, akku ja polttoaineen määrä: kyllä. Itse lämmittimen työt koskevat polttoainetta, pakokaasuja ja jäähdytyspiiriä – ne kuuluvat ammattilaiselle.
Kannattaako korjaus vanhemmassa autossa?
Yleensä kyllä. Korjaus maksaa tavallisesti vain murto-osan uudesta laitteesta, ja saatte pitää sopivan alkuperäisen laitteenne.
Mikä laite minulla on?
Sen kertoo tyyppikilven osanumero. Lähettäkää meille kuva tai soittakaa numeroon +49 5671 7664710.
Suoraan korjaukseen: VW Thermo Top C · Audi Thermo Top C · Land Rover Thermo Top C · Kaikki Webasto-lämmittimet
